Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.Trò chơi
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Xe bóng ma không va chạm được.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao..