09-14 Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi

Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.

09-14 Trò Chơi Tư Duy

Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

09-14 Cổng Game Gia Đình

Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Giờ Nghỉ Vui Vẻ Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.

09-14 Điểm Hẹn Trò Chơi

Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.

09-14 Xứ Sở Câu Đố

Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.

09-14 Phố Trò Chơi

Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.

09-14 Bạn Cùng Chơi

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Kho Câu Đố Hay Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.

09-14 Giải Đố Thư Giãn

Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Góc Game Tuổi Thơ Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.

09-14 Cổng Game Vui

Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.

09-14 Trò Chơi Tư Duy

Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.

09-14 Lớp Học Câu Đố

Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.

09-14 Điểm Hẹn Trò Chơi

Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.

09-14 Phòng Chơi Trực Tuyến

Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.

09-14 Điểm Hẹn Trò Chơi

Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.

09-14 Lối Vào Trò Chơi

Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.

09-14 Giờ Nghỉ Vui Vẻ

Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.

09-14 Chợ Game Nhỏ

Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.

09-14 Chơi Ngay Thôi

Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.